Závada: Vozidlo modelu Voyage vybavené prevodovkou typu iMotion dorazilo do dielne na odporúčanie po prejdení cez inú dielňu, kde sa podľa majiteľa vykonávala údržba na odstránenie netesnosti, pri ktorej opravár potreboval odstrániť ozubené koleso.
Po tomto postupe by vozidlo zaradilo rýchlostné stupne normálne, ale pri odchode s autom by pri rozbiehaní niekoľkokrát trhlo.
Diagnostika: Pri spustení diagnostiky pomocou skenera na prístup k modulu vozidla sa nenašli žiadne chybové kódy. Pokračovaním vykonal meranie opotrebenia a vôle spojky, vykonal postup naučenia bodu záberu spojky.
Keďže závada stále pretrváva, skontroloval hladinu kvapaliny v robote prevodovky a potom zistil, že prevodovka nevydáva charakteristický hluk áut s automatizovanými prevodovkami. Vtedy sa rozhodol obrátiť na svojich kolegov z Fóra opravárov.
Kolega hlásil, že už mal podobný problém vo Fiate Idea vybavenom prevodovkou Dualogic, po výmene spojky bolo auto pri štartovaní agresívne a pri odchode veľa trhalo. Opravár tiež uvádza, že na vyriešenie problému musel modul niekoľkokrát preprogramovať pomocou štyroch rôznych skenerov a iba jeden splnil jeho potrebu a vyriešil jeho problém.
Opravár sa po návrate k vozidlu rozhodol odstrániť prevodovku a skontrolovať celý systém, vymeniť valec za snímač ovládača, ale problém stále pretrvával. Pri rozhovore s iným kolegom tiež oznámil, že mal podobný problém a musel preprogramovať výmenný modul.
Na základe rady svojich kolegov opravárov sa rozhodol preprogramovať modul, pričom otestoval aj niekoľko modelov skenerov, no nepodarilo sa mu problém vyriešiť.
Riešenie: Po tom, čo si veľmi lámal hlavu a bol podozrievavý z nainštalovanej súpravy prevodovky, rozhodol sa znova odstrániť kompletný prehadzovač. Porovnal nainštalovanú súpravu s pôvodnou súpravou, obe od rovnakej značky, a všimol si, že napriek tomu, že sú od rovnakého výrobcu, majú niektoré odlišné vlastnosti.
Až keď vymenil súpravu prevodovky za originál, použil na porovnanie a znova vykonal celý proces učenia, vozidlo sa znormalizovalo a vrátilo sa do normálnej prevádzky, normálne zaradilo prevodové stupne a rozbehlo sa hladko bez trhania.
