Povedzte mi niečo o svojej profesionálnej dráhe až do súčasnosti, keď máte na starosti oblasti predaja a marketingu v DRiV?
Svoju profesionálnu kariéru som začal v Goodyear v divízii Engineered Products, vždy v komerčnej oblasti, kde som dosiahol vedúce postavenie v predaji a marketingu pre automobilový rad na trhu s originálnym vybavením a aftermarketom. Do DRiV som prišiel vo februári 2017 s poslaním reštrukturalizovať komerčnú oblasť spoločnosti a definovať stratégie, ako sa priblížiť celému reťazcu aftermarketu.
Trh s tlmičmi a systémami odpruženia je veľmi konkurenčný, čo generuje bohatú ponuku produktov. Ako sa DRiV odlišuje v tomto prostredí a aká je stratégia vyniknúť na trhu s náhradnými dielmi?
Zameriavame sa na vytváranie hodnoty pre trh, naše investície do technológie, produkty s vynikajúcim výkonom a blízkosť k aplikátorom, maloobchodníkom a distribútorom sú našou stratégiou rastu. Sme uznávaní pre kvalitu našich produktov a služieb, tento atribút je súčasťou nášho každodenného života pre neustály rast.
Keďže naši čitatelia sú technici, ako DRiV spolupracuje s inováciami a technológiami svojich produktov?
Spoločnosť DRiV, ktorá je celosvetovo uznávaná za investovanie do inovatívnych a technologických produktov, neustále hľadá inovácie a nové technológie vo svojich produktoch prostredníctvom vysokých investícií do výskumu a vývoja, okrem projektov realizovaných v partnerstve s výrobcami automobilov. Naše technologické centrá sú nepretržite globálne prepojené, čo zaisťuje, že všetky výrobné závody Tenneco sú na rovnakej technologickej úrovni.
Vysoko vyškolení odborníci a špecifický softvér začínajú nové projekty a virtuálne simulátory potom vyhodnocujú výkon nových technológií. Po tejto počiatočnej fáze sa vyrobí pilotná šarža na laboratórne testy, pričom sa na toto vyhodnotenie použije špeciálne vybavenie. Po schválení v predchádzajúcej fáze sa séria teraz otestuje na samotnom vozidle na konečné úpravy a overenie projektu.
Výroba v mierke začína až po všetkých týchto krokoch, čo zaručuje maximálnu kvalitu a technológiu dielov.
Výskum CINAU (Aftermarket Pulse) prekvapivo naznačuje, že segment ľahkých liniek a ľahkých komerčných segmentov by mal v roku 2020 vykázať rast približne o 1 % v porovnaní s rokom 2019. DRiV potvrdzuje toto oživenie trhu?
Áno, trh od augusta vykázal oživenie v tvare V, ukazovatele sú pre niektoré továrne odlišné z dôvodu ťažkostí s dodávkami surovín, pamätám si, že musíme zvážiť, že sme zaznamenali zvýšenie cien viac ako 10 % za posledných pár mesiacov, takže v tomto roku, pokiaľ ide o diely, stále nájdeme pokles na trhu s náhradnými dielmi.
Výskum CINAU v dielni tiež poukazuje na výrazný nárast „chýbajúcich dielov“(vo všeobecnosti) vo vnímaní opravárov, v tomto zmysle identifikovali komerčné tímy DRiV tento problém v segmente tlmičov?
Týždenne organizujeme stretnutia s oblasťou výroby, dodávok a strojárstva, aby sme hľadali riešenia pre nedostatok surovín, hlavne ocele, obalov a niektorých komponentov menšieho objemu, ale zásadných vo výrobnom procese, prognózy spotreby posielame na dodávatelia až 120 dní vopred, preto veríme vo vyrovnanie výroby do konca prvého štvrťroka.
Vzhľadom na diverzifikáciu obehového vozového parku je v tomto zmysle čoraz ťažšie splniť aplikácie na trhu s náhradnými dielmi, chceli by sme vedieť, či rad produktov zameraných na výmenu presahuje aplikácie ponúkané na montážnej linke automobiliek ?
Výzvou pre celé odvetvie je mať najlepšiu ponuku pre aftermarket, obsluhujeme asi 98% súčasného vozového parku, ponuka produktov je väčšia na výmenu, keďže máme autá, ktoré sa už nevyrábajú, ale naďalej požadujú diely.
DRiV má silné zastúpenie v automobilkách a zároveň prominentné zastúpenie na trhu s náhradnými dielmi. Aký je vzorec na to, aby ste v týchto dvoch segmentoch vynikli pri takých rôznorodých výzvach?
Recept na vyniknutie je zameranie sa na každý segment, keď efektívne fungujeme v oblasti originálneho vybavenia, budujeme silný trh s náhradnými dielmi, keďže ponúkame rovnaké produkty pre oba trhy, čo prispieva k optimalizácii zdrojov a čas.
Keď už hovoríme o automobilkách, prispieva tento stav DRiV u hlavných výrobcov vozidiel k aktualizácii technológie? Má z tejto situácie prospech aj trh s náhradnými dielmi?
Vývoj projektov s výrobcami automobilov je základom pre pokrok technológie na trhu s náhradnými dielmi, dnes poskytujeme elektronické tlmiče, v ktorých boli vyvinuté na začiatku automobilových projektov, máme inžinierov, ktorí sa venujú výhradne výskum a vývoj nových technológií pre autá, ktoré ešte neboli uvedené na trh.
Aké sú vaše očakávania na rok 2021?
Všetko bude závisieť od pandémie, ak vakcína dorazí na imunizáciu väčšiny populácie, ale veríme v trh na úrovni roku 2019.
Aké sú hlavné vydania a novinky pre tento nový rok?
Náš investičný plán na rok 2021 pri uvádzaní nových produktov a nových liniek je najväčší v histórii spoločnosti v Brazílii, okrem nových aplikácií pre tlmiče a diely pruženia uvedieme na trh brzdové platničky, v ktorých máme skvelé skúsenosti na medzinárodnom trhu.
Táto posledná nie je otázka, ale priestor, v ktorom môžete odovzdať svoje posolstvo našim 200 000 čitateľom (všetci odborníci na mechaniku a alokovaní na 53 000 workshopoch, ako to potvrdil Inštitút overovania obehu). Neváhajte vyjadriť, čo chcete
Želám si, aby každý mohol spontánne získať slobodu pohybu, kontaktu s ľuďmi a aby sme si v roku 2021 mohli splniť svoje sny.
