Brzdové doštičky a brzdové doštičky majú funkciu spomalenia a zastavenia motocykla prostredníctvom trenia medzi týmito komponentmi a brzdovými kotúčmi a bubnami. Brzdová doštička sa skladá z kovovej základne (platničky), na ktorej je uložený trecí materiál, ktorý vzniká pod tlakom a teplom. Podľa zloženia tohto materiálu sú vložky klasifikované ako: organické, polokovové a kovové. Korčule majú brzdové obloženie nalepené na kovovom povrchu polkruhového tvaru, ktorý kopíruje geometriu bubna, ktorého vnútorná časť sa pri zabrzdení šúcha o korčule.
Je dôležité poznamenať, že väčšina motocyklov s nízkym objemom je vybavená kotúčmi/doštičkami na prednom kolese a korčuľami/bubnkom na zadnom kolese, zatiaľ čo modely so stredným a veľkým objemom sa zvyčajne dodávajú s podložkami/kotúčmi na oboch kolesách.
Podľa spoločnosti Cofap sa brzdové doštičky a doštičky Cofap stretávajú s modelmi automobiliek BMW, Dafra, Honda, Kawasaki, Suzuki a Yamaha. Linky budú neustále uvádzané na trh, hovorí výrobca, ktorý sleduje všetky pohyby brazílskeho priemyslu dvojkolesových vozidiel.
Brzdové doštičky a korčule sú nevyhnutné na zaistenie bezpečnosti jazdca. V dôsledku použitia, na ktoré sú určené, sú tieto komponenty intenzívne opotrebované a ak nie sú na konci svojej životnosti vymenené, môžu ohroziť ich fungovanie a bezpečnosť vodiča a cestujúcich. Hlavným varovným signálom sú kovové zvuky vychádzajúce od kolies. Ak k tomu dôjde, odporúča sa vyhľadať renomovanú dielňu.
Pozrite si niekoľko tipov od spoločnosti Cofap na zachovanie a zaručenie dlhšej životnosti dielov:
- Skontrolujte a upravte vôľu páčok a pedálov podľa odporúčaní v návode na obsluhu;
- Ak je motocykel vybavený prednou bubnovou brzdou, skontrolujte, či je potrebné namazať alebo vymeniť lanko pohonu;
- V prípade bubnových bŕzd skontrolujte nastavenie bŕzd v blízkosti náboja kolesa;
- Upravte výšku páky podľa preferencií jazdca – existujú motocykle, ktoré to umožňujú;
- Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny na motocykloch s kotúčovými brzdami;
- Umiestnite motocykel na stredový stojan (ak je to možné) a otáčajte kolesami, aby ste skontrolovali akékoľvek deformácie diskov;
- Brzdy s "gumeným" ovládaním je možné opraviť. Často to môžete urobiť odvzdušnením systému brzdovej kvapaliny.
Spustenia nájdete v elektronickom katalógu dostupnom pre telefóny IOS a Android a na webovej stránke www.mmcofap.com.br.
