Skrine navrhnuté pre vodou chladený synchrónny motor so štyrmi rôznymi výkonnostnými úrovňami budú inštalované na celom vozovom parku OEM vozidiel poháňaných elektrickým pohonom.
S doživotnou hodnotou v trojciferných číslach miliónov eur sa zmluva predlžuje na obdobie šiestich rokov. Sériová výroba sa začína v júni 2023 v továrni KPSNC v Guangde, čínskej provincii Anhui, kde sa budú odlievať a opracovávať sofistikované komponenty.
So závodmi KS HUAYU AluTech GmbH v Nemecku a KPSNC v Číne, závod na tavenie hliníka spoločnosti Rheinmetall Automotive nazbieral desaťročia skúseností s výrobou vysoko zložitých hliníkových odliatkov, čo je odbornosť, ktorá ho teraz využíva na rýchlo sa rozvíjajúcom trhu s elektrickými vozidlá.
Tento nový typ pohonu si vyžaduje množstvo úplne nových komponentov, vrátane krytov pre batérie a elektromotory. Pre svoju zložitosť je liatie preferovanou metódou na výrobu týchto dielov. Keďže batérie v hybridnom alebo elektrickom vozidle sú pomerne ťažké, je dôležité, aby ostatné komponenty boli čo najľahšie. Preto sa okrem ľahších ocelí používajú aj hliníkové puzdrá.
