Výrobca autodielov ocenil troch ďalších opravárov v rámci propagácie Feras da Oficina Nakata. Víťazmi mesiaca júl, ktorí vynikli najlepšími tipmi z workshopu, boli: Márcio Ferraro, Alex Júlio Girardi a Itajane Abreu.

Márcio Ferraro, víťaz mesiaca júl, prevzal cenu s tipom na polokĺznu nápravu. Rovnaký je komponent zodpovedný za prenos otáčania a krútiaceho momentu z prevodovky na náboj kolesa vozidla. Aby hriadeľ nápravy fungoval, musí byť na jeho koncoch konštantný rýchlostný kĺb, ktorý umožňuje pozdĺžny posuv nápravy a jej natáčanie okolo prevodovky alebo náboja kolesa.
Prečítajte si viac: Nakata má rozsiahly katalóg vozidiel Ford
„Súčiastka je pripravená na inštaláciu, ale ak sa kvôli nejakej neopatrnosti rozpadne, je potrebné dbať na to, aby nedošlo k chybám v armatúrach,“komentuje Ferrano. Pri nesprávnej montáži sa klietka pohybuje, ale hriadeľ je zablokovaný, čím sa komponent zlomí.
Jediným riešením tohto problému je výmena komponentov, čím sa zabezpečí bezpečnosť a pohodlie pre cestujúcich vo vozidle.

Hluk v skrinke riadenia, po zmene prepojenia v Chevrolete Onix, bol témou, ktorú poslal Alex Junior Girardi, ktorý obsadil druhé miesto v súťaži. Keď nahlásil tento problém, povedal, že po jazde s vozidlom a po vypočutí hluku zistil, že ide o problém s vôľou závesu pruženia.
Vo výťahu, skontrolované bočné vôle, testované čapy, axiálna tyč, terminál riadenia, puzdrá a hlavová súprava, nenašli nič chybné. Len ochabnite v cievke. Hluk bol vyriešený, ale pri odbočovaní doprava do zákruty sa objavil silný hluk v zavesení. Skúmal v skupinách a dokonca sa dostal do kontaktu s predajcom, v ktorom uviedol, že pre prípad nemajú žiadne riešenie.
Keď opäť šoféroval auto, všimol si, že hluk je podobný hluku vzduchu v systéme riadenia. Vo výťahu vykonal procedúru krvácania v systéme riadenia. Naštartoval auto a tridsaťkrát otočil volantom z jednej strany na druhú a defekt zmizol.
Tretí tip, ktorý poslal Itajane Abreu, prezentoval podporu na demontáž tlmiča, ktorý stratil svoju životnosť, zariadenie je bezpečné a bez možnosti poškodenia komponentu. V zložení: Pružinová svorka pre nákladné auto, dve skrutky s dlhým závitom a sud s veľkým kotúčom, ktorý slúži ako statív. Toto zariadenie je možné odstrániť pružinou a zarážkou a súpravou vankúša. Nápad si nechal patentovať Abreu.
Tieto a ďalšie tipy sú dostupné na portáli Feras da Oficina, prístup: www.ferasdaoficinanakata.com.br.
A využite akciu, ktorá trvá do 15. januára 2020. Každý mesiac budú odhalení traja výhercovia, ktorí získajú ceny za workshop. Podeľte sa o svoje tipy, postupujte podľa pokynov na portáli a zúčastnite sa.