So statusom najpredávanejšieho vozidla na svete prichádza Corolla do Brazílie so svojou 12. generáciou, ktorá po prvýkrát ponúka hybridný systém, ktorý kombinuje tri motory, dva elektrické a jeden spaľovací s technológiou flex. Je to prvýkrát v histórii automobilového priemyslu, čo sa v Brazílii vyrába hybridné vozidlo s flexibilným motorom.
Nový 2,0-litrový motor na flexibilné palivo a Dynamic Force, s 10-stupňovou prevodovkou Direct Shift a priamym vstrekovaním, pracuje v Atkinsonovom cykle a nie v Ottovom cykle, ktorý je priemyselným štandardom. K dispozícii je výkon 177 koní s etanolom a 167 koní s benzínom, navyše s maximálnym krútiacim momentom 21,4 kgfm. Podľa automobilky je vozidlo v porovnaní so starým 2.0 flex motorom o 15 % výkonnejšie a o 9 % efektívnejšie ako predchádzajúca generácia.
Nová generácia Corolly prichádza na brazílsky trh v troch rôznych verziách a dvoch motoroch. Corolla s 2,0-litrovým motorom Dynamic Force bude k dispozícii vo verziách GLi, XEi a Altis, zatiaľ čo verzia s exkluzívnym hybridným systémom bude dostupná iba v najvyššej verzii Altis.
Flex hybridný systém
Bezprecedentný systém, ktorý kombinuje tri motory, dva elektrické a jeden spaľovací motor s technológiou flex a hybridnou prevodovkou transaxle, je najväčšou novinkou Toyoty pre Corollu 2020.
Hybridný systém Toyota kombinuje 1.8L VVT-i 16V Atkinsonov flexibilný cyklus s výkonom 101 k pri 5 200 ot./min pri pohone etanolom a 98 k tiež pri 5 200 ot./min. pri benzínovom palive a krútiacim momentom 14,5 kgfm pri 3 600 ot./min (benzín s etanolom). Tento motor pracuje v spojení s dvoma elektromotormi (MG1 a MG2) s výkonom 72 koní a krútiacim momentom 16,6 kgfm.
Podľa INMETRO je hybridná Corolla schopná jazdiť s benzínom rýchlosťou 14,5 km/l na diaľnici a 16,3 km/l v meste. S etanolom tento model jazdí 9,9 km/l na diaľnici a 10,9 km/l v meste.
Design
Dizajn je rovnaký ako u modelu predávaného v Európe. Predná maska dostala dôležité zmeny a teraz sa sedan podobá na líniu Lexus, luxusnú divíziu Toyoty. Full-Led svetlomety sú v porovnaní s predchádzajúcim modelom viac zúžené, čo dodalo sedanu japonskej značky športový nádych.
Vpredu vyniká lichobežníkový tvar bokov nárazníka, ktorý obopína spodnú prednú masku. Horná predná maska je prepojená s dlhými šikmými svetlometmi, ktoré zas siahajú po boky vozidla a dodávajú mu dynamickejší charakter.
Zadná časť tiež prešla zmenami s LED zadnými svetlami a novým dizajnom, teraz trochu hranatým a so záhybmi na bokoch, čo okrem impozantného pocitu vyjadruje širší a robustnejší postoj.
Všetky verzie novej Corolly majú zliatinové disky. V 16” verzii GLi s pneumatikami 205/55 R16 a v hybridných verziách XEi a Altis sú 17”, obe v striebornej farbe
Po prvýkrát má Corolla strešné okno s funkciou ochrany proti pritlačeniu. Týmto sa automobilka snaží zlepšiť vnútorné osvetlenie a pocit priestoru.
Zobraziť všetky ceny radu Corolla 2020:
GLi 2.0 – 99 990 R$
XEi 2.0 – 110 990 R$
Altis 2.0 – 124 990 R$
Altis hybrid – 124 990 R$
Sedan je teraz dostupný u predajcov značky a prvé kusy budú dodané do konca tohto mesiaca.
