NGK varuje pred generálnou opravou žeraviacich sviečok pre dieselové vozidlá počas jesene a zimy. S hlavnou charakteristikou vyhrievania a uľahčenia štartovania motora pri nižších teplotách môže kompromis dielu pri studenom motore a kontrolke poruchy na prístrojovej doske v prípade novších vozidiel generovať emisiu bieleho dymu vo výfuku.
Staršie vozidlá si vyžadujú ešte väčšiu starostlivosť, pretože životnosť žeraviacich sviečok závisí od vykurovacích cyklov.„V týchto prípadoch sa komponent aktivuje pri každom štarte, nielen pri nízkej teplote motora. Z tohto dôvodu musí byť údržba starších vozidiel starostlivejšia,“hovorí Mori.
Konzultant technickej asistencie NGK tiež odporúča, aby vždy, keď je potrebné vymeniť komponent, bola vymenená aj celá sada zapaľovacích sviečok. Keďže keď jedna z položiek zlyhá, ostatné majú tendenciu mať problémy ihneď, čo môže spôsobiť nepríjemnosti a vyššie náklady, pokiaľ ide o úžitkové vozidlá.
