Hyundai's New Elantra odhalila tento týždeň niekoľko detailov. Model bude jedným z lákadiel značky na autosalóne, ktorý sa bude konať medzi 10. a 20. novembrom v São Paulo (SP).
Na rozdiel od toho, čo už bolo povedané, spoločnosť teraz klasifikuje Elantru ako novú generáciu a nie ako restyling – tento výraz bol použitý v tlačovej správe.
Dovozca tvrdí, že auto používa „novú platformu“s väčším množstvom vysoko odolných a ultra odolných materiálov (od 20 % do 53 % zloženia karosérie). Toto zvýšenie spôsobilo zlepšenie torznej tuhosti o 29,5 % a 25,3 % v ohybovej tuhosti podľa CAOA.
Bude vybavený motorom 2.0 flex, ktorý dostal novú kalibráciu a zlepšila sa jeho energetická účinnosť, so zníženým trením, účinnejším chladením a ventiláciou, tichšou prevádzkou a zlepšenou stabilitou spaľovania.
Hyundai tvrdí, že spotreba paliva sa zlepšila o 5,8 %, rovnako ako aj úrovne emisií znečisťujúcich látok. Na druhej strane bol výkon modelu nižší: zo 178 / 169 k (etanol / benzín) sa dostal na 167 / 157 k. Znížil sa aj krútiaci moment: z 21,5/20 mkgf na 20,6/19,2 mkgf. Vylepšená bola aj šesťstupňová automatická prevodovka s novým meničom krútiaceho momentu a vylepšenou logikou ovládania.
Sedan sa už u predajcov značky predáva v troch verziách výbavy: Base (84 990 R$), Special Edition (103 990 R$) a Top (114 990 R$).
