Dva mesiace po uvedení druhej generácie modelu Panamera Porsche predstavuje plug-in hybridnú verziu sedanu: Panamera 4 E-Hybrid. Model je výkonnejší a s nižšou spotrebou ako predchádzajúci. Verejnosti by sa mal predstaviť počas parížskeho salónu, ktorý sa koná v októbri. Panamera 4 E-Hybrid kombinuje nový 2,9-litrový benzínový motor V6 s výkonom 335 k a krútiacim momentom 45,7 mkgf s elektrickým pohonom 138 k a 40,8 mkgf. S kombinovanými motormi vyvinie hybrid 468 k v porovnaní so 422 k prvej generácie. Vďaka tomu má lepší výkon: dosahuje rýchlosť 0 až 100 km/h, ktorá klesla z 5,2 na 4,7 sekundy. Maximálna rýchlosť poskočila z 269 km/h na 278 km/h. Namiesto automatickej prevodovky s meničom krútiaceho momentu predchádzajúcej generácie má nový hybrid Panamera osemstupňovú automatickú dvojspojkovú prevodovku (PDK), okrem pohonu všetkých kolies, ktorý je k dispozícii pre všetky ostatné verzie. Veľký rozdiel je v počte spotreby: robí 40 km/l, navyše vypúšťa 56 gramov CO2 na km – podľa európskych noriem. V čisto elektrickom režime model prejde až 50 kilometrov a dosiahne rýchlosť 140 km/h, bez emisií. V novej generácii je k dispozícii šesť jazdných režimov, ktoré menia typy využitia hybridného motora. Sú to: E-Power (iba elektrický), Hybrid Auto (automatický), E-Hold (šetrí energiu batérie), E-Charge (motor V6 dobíja batériu), okrem toho Sport a Sport Plus - obe so zameraním na výkon.
