Problémy, ako je veľký počet vozidiel na uliciach, veľmi vysoké náklady na palivo a vplyv na životné prostredie, sú niektoré z problémov, ktoré motivujú výskumníkov a vývojárov k investíciám do alternatívnych riešení, akými sú napríklad elektrické autá.
V európskych krajinách a USA je táto technológia už realitou, v Brazílii je táto technológia stále v plienkach a v porovnaní s automobilmi poháňanými palivami, ako je etanol, benzín a nafta, predstavuje oveľa viac výhod.
V Santa Catarine sa skupina inžinierov snaží predstaviť novinku prostredníctvom projektu PodCycle, mestského vozidla pre dvoch ľudí, navrhnutého výhradne pre novú inteligentnú zdieľanú ekonomiku. „Veríme, že mestská mobilita budúcnosti bude elektrická, intermodálna, udržateľná, zdieľaná a inteligentná,“hovorí Rodrigo Magri, strojný inžinier a spoluautor projektu. Brener Martins, jeden z tvorcov PodCycle, dbá na hospodárnosť vozidla, „okrem nulových emisií znečisťujúcich plynov poskytuje elektromobil viac úspor, menej hluku a nízke náklady na údržbu“. Podľa tímu stojí cesta jedného kilometra menej ako 0,05 R$.
Zdieľanie áut si pomaly získava priaznivcov a ukazuje sa ako alternatíva na zníženie počtu áut v obehu v mestách. Proces je jednoduchý: používateľ sa zaregistruje, vyzdvihne a vráti auto na vopred definovaných miestach a zaplatí za čas používania. Rio de Janeiro, Curitiba a Recife už majú pilotné verejné iniciatívy na ponúkanie tohto typu služieb.
Projekt Ecoelétrico, ktorý prevádzkuje mesto Curitiba, má v úmysle rozšíriť 600 zdieľaných elektrických áut a približne tisíc parkovacích miest po celom hlavnom meste Paraná.
V Recife PortoLeve zahŕňa zdieľanie elektrických áut a bicyklov, systém parkovacích miest a ďalšie iniciatívy.
Štvrť Pedra Branca v Palhoça (SC) bola prvou v Santa Catarine, ktorá spustila systém zdieľaných áut, a prvou v Brazílii, ktorá poskytovala tento typ služby v rámci podnikateľského kondomínia.
V rovnakom duchu ohlásila spoločnosť Volvo Cars stratégiu elektrifikácie automobilového priemyslu zavedením technológie plug-in hybrid v celom produktovom rade, novým radom hybridných kompaktných automobilov a výrobou 100 % elektrické auto od roku 2019.
„Veríme, že nastal čas, aby elektrifikované autá prestali byť špecializovanou technológiou. Sme presvedčení, že o dva roky budú 10 % celosvetového predaja spoločnosti Volvo Cars tvoriť elektrifikované autá.“Na rok 2019 sa Volvo pripravuje na uvedenie 100 % elektromobilu,“hovorí Håkan Samuelsson, prezident Volvo Cars.
Prvý krok zahŕňa uvedenie plug-in hybridných verzií nových modelov radu 90 a 60 založených na platforme
Scalable Product Architecture (SPA). Tento proces sa už začal predstavením modelu XC90 T8 Twin Engine All-Wheel Drive, plug-in hybridnej verzie nového SUV, a bude pokračovať verziami S90 a uvedením ďalších áut na trh v budúcnosti.
